一、我国粉末涂料良好的市场发展形势
改革开放以来，尤其是上世纪90年代的家电与家具行业的崛起，使我国粉末涂料业获得了巨大的发展机遇。粉末涂料热不断升温，研究开发、生产工艺、涂装设备、施工应用都取得了突破进展。粉末涂料在涂料行业中的地位越来越重要。全国粉末涂料产量2001年17万吨、2002年20万吨；2002年世界粉末涂料总产量达70万吨，中国20万吨，我国粉末涂料用聚酯为6～8万吨；2003年25万吨，增长速度达20～30%，而世界为15%～20%。预计2010年我国的粉末涂料市场产量将达40～45万吨，对聚酯的需求在15～20万吨，聚酯树脂需求量将以每年15%的速度增长。
目前不仅产量有了大幅度增长，成为了生产大国；而且品种也有很大发展，原来只停留在环氧树脂粉末涂料单一品种上，现在环氧聚酯混合型粉末涂料已占据了主导地位，聚酯TG1G粉末涂料已经在国内普及，聚氨酯粉末涂料也已经在国内普及，聚氨酯粉末涂料投入生产，丙烯酸聚氨酯粉末涂料崭露头角。粉末涂料设备同样有了长足进展，以烟台为主的粉末涂料制造厂家在国外引进设备样机上下功夫，大胆进行技术革新，目前的制粉设备已经达到国外同类产品水平，而且价格低廉，仅是国外同类设备价格的二十分之一。另外，在粉末涂料原材料的配套上，国内也已基本形成配套，各类助剂包括树脂、流平剂、消光剂、光亮剂、浮花剂等产品已达到国外各类产品的水平。
由于粉末涂料配方中不含EPA所列的大气污染物成分，具有环境效益的特点，所以刺激了粉末涂料消费增长。环境效益是推动粉末涂料发展的另一动力，由于许多生产厂家都在寻找降低产品VOC的途径，因此在某些领域粉末涂料自然替代了液体涂料，位于纽约Commack的一家市场研究机构Business TrendAnalysts(BTA)指出，粉末涂料是一种环境适应型的产品，它正在不断向OEM产品的涂装市场扩展。粉末涂料的VOC含量低，清除容易，过喷涂涂料可回收再利用。施工后涂膜基本上不产生针孔，通常比液
体涂料容易施工，形成的涂膜耐久性好。虽然有紫外光固化UV涂料、液体涂料及水溶性涂料的竞争，粉末涂料仍以较高增速迅速增长，其终端用途包括家用电器、交通、建筑和工业。
国内现在大约有600家粉末涂料制造商，国外的著名粉末涂料制造商，如杜邦、阿克苏诺贝尔、禄、PPG、USB等公司以及台湾省的南宝等企业都在国内建立了生产基础。杜邦华佳在今年年初已经制订了建立广东分厂，实现黄山、广东、成都“三足鼎立”发展战略，同时该公司坚持国内、国际两个市场同步开发，计划今年出口创汇300万美元。福禄公司保持在南方发展态势的同时，在2000年年底也开始开发北方区市场，该公司在北京设立了分销处。开发华北和东北的粉末涂料市场，阿克苏诺贝尔也在扩大在中国的市场份额。该公司在国内苏州、广东东莞新建的涂料生产厂将在今年投入生产。Morton公司自从被罗门哈斯收购后，其产品现在也由罗门哈斯在国内销售。可见今后国内市场群雄逐鹿的竞争局面将更加激烈。很多粉末涂料公司在国内销售涂料产品的同时，也在生产和销售树脂，还有一些著名的原料供应商将其产品带入中国，如陶氏、汽巴就在国内建立了环氧树脂生产厂，其他公司如壳牌化学也在不断
引入新的树脂产品，这在一定程度上也带动了涂料原料如环氧树脂的发展。
二、我国粉末涂料发展的应用领域
在我国粉末涂料还主要应用于以下汽车工业、船舶工业、管道工业、热敏材料和建筑五大领域。下面谈谈在汽车工业、建筑领域的应用。
1、汽车工业
近几年国外为将粉末涂料用于汽车涂装做了大量的努力和研究工作，在树脂的合成粉末的制造和涂装技术上均有了很大的进步。目前粉末涂料在汽车工业中的应用，多用于汽车屐机、车底盘，车轮，滤清器、操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等零部件的涂装，但基本上都是黑色的，只有一部分是透明涂层。在国外透明粉末涂层已应用到轿车车身的罩光涂层和车辆的罩光涂层。
我国的汽车工业正在蓬勃发展，但汽车涂装中粉末涂料的应用还不多，这里面存在着粉末涂料的品种、质量、技术上的一些制约的因素，我国粉末涂料的品种结构不利于汽车的涂装，汽车的涂装对耐候性要求同，而我国的粉末涂料产品结构中占多数的是环氧/聚酯型混合粉末和环氧型粉末，适用于室外的改进型环氧粉末、聚氨酯粉末、TG1G聚酯粉末，丙烯酸粉末的产品并不多，而且在质量上还有不少问题。
汽车的零部件已经可以用粉末涂料代替液体涂料，汽车组装厂也在逐步扩大粉末的应用范围，在汽车工业中使用粉末涂料进行涂装，在提高涂层的性能方面的优越性已经得到证实，粉末涂料的富有生命力的应用也已得到确认，新技术的开发和应用工作正在进行，粉末涂料在汽车工业中的应用将会有更大的进步。
2、建筑
自20世纪70年代初粉末涂料问世以来，其在铝建材方面的应用迅速增长。目前，粉末涂料在铝建材方面的应用已由欧洲扩大到美洲、澳洲、远东、中东和非洲。在铝建材的涂装中，具有代表性的粉末涂料品种有环氧树脂、聚酯树脂、丙烯酸树脂及有机硅树脂粉末涂料等。作为应用，如部分铝框架、门窗、阳台、走廊、隔墙板等高防腐蚀性的铝建材，大多数采用聚酯、丙烯酸粉末涂料。非金属建筑材料中需要进行涂饰涂覆的工件，一般是指木材和塑料之类的热敏性材料。
UP/PVAE粉末涂料适用于诸如中密度纤维和热塑性塑料之类热敏底材的涂覆。其透明粉末涂料在涂装中密度纤维板时，可获得完美的装饰外观。另外，还可用来涂装高密度木材。而低密度木材只要初用液态底漆封闭其孔穴，也能用该涂料涂装而不会产生来自底材的脱气效应。其着色粉末涂料则因所含的颜料降低了固化的彻底性，还在继续研究以解决此方面的问题。
三、粉末涂料新产品开发情况
近年来，国际粉末涂料界新产品层出不穷，涂料企业不断加大开发力度。目前，薄膜粉末、低温固化粉末和紫外光固化粉末等成为行业发展的新方向，它们将挤占更多的液体涂饰或其它涂饰技术所占据的市场。
1、粉末涂料耐热导电树脂
2004年5月，美国GE塑料公司开发出尼龙和PPO(聚苯醚)合金导电牌号Noryl GTX 973，976t和979，作为其Noryl GTX系列树脂新成员，目标应用为涂覆制品。新牌号开发采用了该公司的导电碳轩分散在尼龙/PPO合金的专门技术，因而树脂兼有静电涂覆要求的高耐热性和导电性，使用时不需要先涂底漆，并有良好的涂料转印能力。使用Noryl GTX导电树脂有如下优点：不需涂料底漆，同一条生产线既可涂金属部件也可涂塑料部件，金属部件和塑料部件颜色匹配良好，总涂覆成本低。再加上其质轻和高抗冲击性使Noryl GTX树脂在许多应用中适于作为金属部件和其他材料部件的替代材料，包括做汽车体部件、室外交通车、园林设施、家用电器、办公室设备和轻质夹层。对不同粉末涂料的评估表明，Noryl GTX具有较好的粘接性、冲击强度和耐化学性，因此是粉末涂料工艺过程的优先选用材料。
2、UV可固化粉末涂料
2004年3月，比利时UCB公司推出了UV可固化粉末涂料。这种涂料使用“ Uvecoat”系列树脂，综合了传统热固性粉末涂料和液态UV固化技术两者的优点。无挥发物的工艺所需能量不多，但能产生装饰性的保护饰面层。与先进行热熔融的传统粉末涂料相比，这种UV粉末不会未受热引发，因而可以保证较平整的饰面涂层。
3、双层环氧粉末涂料
廊坊开发区新立塑粉有限公司成功开发并生产出双层环氧粉末涂料，钢质管道双层环氧涂层体系就是在引进国外先进技术的基础上发展的一些新工艺，它在管道河流穿越，弯管涂敷、恶劣地质地段的施工得到了应用。它包括熔结环氧底层涂层(FBE)和耐磨面层(ARO)两种，两层涂层通过静电喷涂完美地结合在一起，取长补短，既保持了熔结环氧粉末涂层的附着力好，耐腐蚀性强的特点，同时也弥补了它耐冲击性较差、水汽渗透率高、耐磨耐划伤性较差等弱点，各方面性能均满足中国石油天然气集团公司企业标准Q/CPC《埋质钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》，并通过了中国石油管道公司管道科技研究中心综合实验室的检测，质量等同于国外同类产品，填补了国内空白。
4、辉旭超细氟碳粉末涂料
辉旭微粉技术(上海)有限公司在去年成功推出超细粉末涂料以后，今年又研制成功超细PVDF氟碳粉末涂料并已经开始投放市场。辉旭公司利用专有细粉流化技术独家生产的超细粉末涂料可以得到非常优异的涂层表观性能和很薄的涂层厚度，产品投放市场后得到收到用户的极大欢迎。现在，又推出超细氟碳粉末涂料产品。PVDF氟碳涂料是金属建筑涂料中的极品，能够保证金属建筑物几十年颜色如新。氟碳涂料主要分液体氟碳涂料和粉末氟碳涂料。现在国内几乎全部使用液体涂料。氟碳粉末涂料由于技术难度大，涂层厚度过高未能得到大量推广应用。现在，辉旭公司新推出的超细氟碳粉末涂料，可以将膜厚控制到与液体氟碳涂料厚度相当，从而使得原来大大高于液体氟碳涂装的成本反而低于液体涂装。氟碳粉末涂料的生产具有相当地技术难度，即使在欧美也只有两三家大涂料商生产供应，超细氟碳粉末涂料为辉旭公司独家产品，在上海生产，具有非常巨大的经济效益和社会效益。
四、粉末涂料业的发展趋势粉末涂料业正呈现以下发展趋势：
功能化
功能型粉末涂料除了具备无溶剂的环保特点以外，尤其在对建筑钢筋的保护方面表现突出。建筑物混凝土中的钢筋，一方面会受碱性水泥的腐蚀，同时潮湿空气中的二氧化碳等酸性气体也会通过水泥空隙对其进行侵蚀，如果不加以保护，建筑物使用寿命会因钢筋受损而缩短。对此，发达国家早就通过立法制订建筑钢筋保护标准，规定用于建筑物的钢筋，在使用前必须进行特种粉末涂料喷涂。目前我国混凝土建筑物的钢筋涂层保护尚未进步，只是在斜拉索大桥的钢索保护上逐步由油脂保护转向了功
能涂料保护，但所用产品均为进口。
纯环氧树脂功能型粉末涂料在技术性能上要求较高，必须具备优异的柔韧性、延展性和耐化学性，以保证建筑钢筋在弯折、拉伸、受冲击过程中毫发不损。目前国际上也只有极少数跨国公司。
薄膜化
通常溶剂型涂料涂膜厚度为20～30μm，而一般粉末涂料涂膜厚度为60～70μm，因此粉末涂料若想占领溶剂型涂料市场，就必须向薄膜化发展。复合型粉末涂料在铁基材上涂装，经180℃烘烤固化。当烘烤温度为100℃时，丙烯酸层与环氧层开始分离，铁红色的环氧粉末涂液流向铁基材表面，蓝色的丙烯酸涂料流向气体界面。在155℃左右分离终止，然后在20min后形成充分固化的复合涂层。该复合涂层的优点是只需一次涂装，一次固化，在铁质基材表面形成防腐环氧涂层，在接触大气界面即面层形成高耐候性的丙烯酸涂膜。
利用复合粉末涂料技术，开发新型涂装体系Powder on Powder(简称P/P型粉末涂料)。它是先涂装环氧粉末涂料，然后在其上涂装丙烯酸粉末涂料，最后将两层粉末一次性加热固化。虽然涂装工艺增加一次，但比通用粉末涂料工艺还是节省了一次固化工序，又赋予涂膜耐久性。这是一种既适应环保要求，又可节能的新型粉末涂料。
重组在加快
由于公司兼并已经形成了三大全球性的粉末涂料生产商，即阿克苏·诺贝尔(AkzoNobel)、杜邦(DuPont)和Morton.Fraunam。目前全球粉末涂料界正在加快重整步伐，推进自身发展。北美的Becker粉末涂料公司在今年初扩大了其在俄亥俄州Grove Citym厂的生产能力，接下来的18个月计划是使俄亥俄州工厂的生产能力翻一番。并正向西海岸、墨西哥和加拿大市场扩张，并已在那里占据了很大的市场份额。H.B.Fuller现已成为Jotun的一个合资企业，服务于地下输送管道等领域。Akzo Nobel在意大利Cernobbio投资1180万美元，扩大其粉末涂料工厂的生产能力。这个动作表明公司旨在将该厂粉末涂料生产能力翻一番。Rohm and Haas近来忙于扩展全球业务的研发。其Moron粉末涂料分部与Cyclis Corp公司建立了研发联盟，旨在用Cyclis CBT树脂开发低粘度粉末涂料。
国际粉末涂料界把更多精力放在了加快重整步伐上，以适应市场压力的增大，促动行业的进一步合。Rohm and Haas收购了Ferro价值约6000万美元的欧洲粉末涂料业务资产(Ferro粉末涂料分部的涂料产品多数为金属制品生产商所用，用于涂饰汽车车轮、家用电器和窗户型材)。被收购的资产包括英国、德国和西班牙的生产厂、贯穿欧洲的完整分销网络和它在汽车、建筑、家电和一般工业市场的强大地位。由于和产企业数量太多，估计今后将不断有公司兼并。
五、促进我国粉末涂料的发展
我国粉末涂料业相比之下相对落后，专家认为应“五管齐下”，紧紧抓住发展机
遇，实现产业进步。
1、加快新品开发
近年来国外在低温固化、紫外光固化、高耐候性、涂膜外观、耐光性、CO2超临界流体制造粉末涂料新工艺、含氟聚合物粉末涂料等方面取得了新成果和新产品，有的已进入工业应用领域。中国的粉末涂料技术多数是靠购买国外的技术配方而形成的，这样致使多数生产厂家不具备粉末涂料新产品的开发能力，技术投入微乎其微，国内几个较大的粉末生产厂号称有先进的生产设备、先进的检测仪器，但新产品的开发工作停滞不前，人才流失相当严重。要想改变这种被动局面，国内有关科研机构、高等院校、大型企业要瞄准这种粉末涂料发展新趋势，大力研发新型粉末涂料新技术、新工艺、新设备、新产品，以创新的姿态与国际同行开展竞争，保持我国生产粉末涂料大国的地位。
2、开拓应用领域
就世界范围而言，家电、运输、建筑和一般工业用粉末涂料是粉末涂料的主要应用领域，一般工业用粉末涂料分为三个部分：金属家具、结构材料和其他。粉末涂料增长很快的市场部分是草地和花园设施、体育用品、娱乐设施和建筑材料(发铝合金门窗等)。汽车涂装(包括OEM涂装、车轮涂装、车身底盘涂装、汽车内外装饰涂装等)也具有很大的增长潜力，并且比家电和家具市场要大很多，粉末涂料在汽车行业的应用也越来越成熟。我国现在粉末涂料应用面还很狭窄，专家呼呈业内调整发展思路，在提升粉末涂料的制造技术的同时，高度重视其应用技术，消除瓶颈走内涵挖潜、增加品种、深加工道路。
3、规范竞争秩序
许多小粉末厂由于各种费用较低，再加之使用的原材料低劣，粉末涂料的售价非常低，有的基本低于大粉末厂高质量产品的成本价，加上中国的大经济环境一些只注意价格不注意质量的意识的影响，大大降低了高质量产品的生存空间，例如：纯聚酯粉末涂料的耐候型较好，如果用在汽车、摩托车轮毂上，公路隔离栅等设施上能得到较好的效果，有些喷涂厂家采用环氧聚酯粉末涂料喷涂上述产品，结果耐候型较差，最后业主得到最终结论：粉末涂料耐候型不好，严重影响粉末涂料的现象。
目前中国还没有一系列的粉末涂料的国家标准、行业标准，只有一些零星的其它行业的有关粉末涂装的标准。什么样的质量是高质量的粉末涂料产品？什么样的质量算是劣质产品？无法可依，这也是导致中国粉末涂料行业无序竞争的一个重要原因。针对较为突出环保问题，要尽快制定与国际标准接轨的VOC和有害物质如金属限量的限制标准，避免在国际市场受到“绿色壁垒”的限制，缺乏竞争力。涂料企业应特别加强环保意识、绿色文明意识、国际标准意识，以提高在国际市场中的竞争力。
同时克服各自为阵、分散作战，搞集团化经营，摆脱低水平重复建设，早日缩小与国外的差距。业内人士注意到，我国粉末涂料市场将最终由少数大型粉末涂料企业垄断，有关部门应尽快打破地方保护、行业隶属的传统观念，促进粉末涂料企业加强合作、走出国门，实施“大公司、大集团、大基地”的战略，实现规模经营。（涂料在线）